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汽车贴膜起泡或致癌?那么到底需不需要贴膜?!

重庆驰安汽车俱乐部2019-10-12 08:04:47

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汽车贴膜是新车标配配件,车窗贴上优质车膜后不仅能隔热、防晒、降低紫外线辐射、降低车内的温度,还可以保护车内的隐私。


当然,这一切的前提是品质好的玻璃膜。


然而有文章表示,汽车贴膜若起泡,或能致癌!




那些没贴好或者质量差的太阳膜容易产生气泡,很多车主觉得外观并不是特别重要也不想再花钱,索性就选择忽略起泡的膜。事实上,起泡的玻璃膜会严重损害健康,甚至会致癌!




该文章指出:车内的脚垫、贴膜以及油漆涂料等都含有甲醛,而汽车经暴晒后,车内甲醛含量会上升。因为甲醛是以胶粘滞的形式存在的,随着温度的升高、时间的延长,它的挥发量会增加,这样会导致车里面甲醛浓度升高。

劣质膜出现的问题及危害?



我们在日常使用中经常会发现很多车辆的贴膜起泡了,经咨询这些起泡的膜距离贴膜时间还很短,而且大部分膜都是便宜膜、赠送膜。之所以会起泡,无外乎一个是贴膜质量问题,膜、胶的质量不达标,另外一个就是施工工艺问题。

膜、胶的质量不达标:劣质膜又称染色膜,很薄,不隔热,易褪色,是很普遍的汽车膜,它一般在小店里较多,价格也便宜。这类膜不含金属层,没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来起到隔热的作用。隔热效能比反射膜低得多,时间长了会出现掉色或褪色现象。而所使用的胶又分为喷涂胶和压敏胶,其中喷涂胶为低端物品,味道刺鼻,非常不环保。压敏胶才是合格正宗的产品,味道淡淡的。

施工工艺问题:贴膜一般会选择无尘车间完成,按照专业流程规范进行裁剪、贴膜等。一旦工艺出现问题,贴的膜就会出现一定的瑕疵。

劣质膜的危害:一般贴到了劣质膜三年以后都会出现掉色、气泡的现象,这个势必会导致二次消费,造成经济损失而且出现问题的膜势必影响到驾驶视线,进而影响到车主安全。另外劣质膜因用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,随着太阳光的照射逐渐分解挥发后,会严重危害车主的健康。





既然不好的膜本身会致癌,那我们可以选择不贴膜啊!


然而有些强迫症车主必须给车贴膜,就像手机必须贴膜一样,心中已经有执念了,那么也不是所有的膜都会致癌,所以今天就给这些车主一些选购建议。

  



车膜选购技巧



众所周知贴膜市场可谓鱼龙混杂,贴膜从几百到上千,价格不等。这时知道如何识别汽车贴膜的优劣就很必要了。

劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。

另外就是消费者在选择上一定要谨慎,不要贪小便宜,特别是4S店赠送的所谓原厂膜。其实往往都是低端劣质品,如果不懂如何区分,最好去授权专营店,其一般都是原厂货,虽然贵些,但毕竟是真品。

汽车贴膜部位分为了前挡风膜、侧挡膜和后挡风膜,其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃,另外前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。而侧挡膜以不影响车主观察后视镜为前提。至于后挡风膜以隐私为主,可以贴些保护隐私的防爆膜,要做到不影响后视线,还具有安全防护作用。




劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。于是当你决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪。


其实不需要精密的仪器,只需通过一些“土”办法也可以基本辨别太阳膜的好坏。

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①眼睛看:好的膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色,无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

 

②用手摸:优质膜手感厚实平滑,另外由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。

 

③用酒精或汽油擦:因劣质膜是胶染色膜,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下会有掉色现象。好的汽车贴膜采用了真空喷镀或磁控溅射技术怎么用都不会出现掉色、褪色现象。

 

④测试隔热性:隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一,简单的测试方法:在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃,手放在玻璃上感觉温度,感受到的热度越低表示车膜质量越好。

 

⑤用鼻闻:劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。而好的膜在出厂前已经过了专业的处理,异味较小。

 

⑥看质量保证:查看有无厂家的质量保证书,正规厂家都会开具质保卡。


最后跟大家说下贴膜后的注意事项:


汽车贴完膜后,前三四天,要避免升降玻璃,以免车窗来回动损坏新贴的膜。三四日后,贴膜逐渐牢固。如果车主遇到贴膜后膜边缘起泡,有空隙存在,应尽快到安装贴膜的公司或者店面进行修复,不要自己动手抚摸或者找东西压制贴膜,专业人员处理。