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【蜀黍八卦】给汽车贴膜,外国人为啥不好这口?而国人却乐此不疲!

万州交巡警2018-10-24 19:45:47

◎DAOYU


可能是对于产品的爱护,不知从何时开始,中国老百姓爱上了贴膜。究其根源,大概要从最初的电视机遥控板说起。在彩色电视机刚开始普及时,大家都对它小心翼翼,遥控板上的那层塑料膜始终不肯撕掉,以至于后来电视机坏了,遥控板看起来还和新的一样。再说到智能手机,只要买到手机,我们基本上要做的的第一件事就是贴膜。





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给汽车贴膜的原因:


而汽车也不例外,国内车友都习惯给汽车贴膜,原因嘛,一方面,防紫外线、防晒,另一方面,还能提高车内的密闭性和隐私性,使汽车的外观更显档次。而且,高档次的汽车贴膜(防爆膜)还有一定的防爆功能,贴过膜的汽车玻璃的强度有所提高,且粉碎不容易伤人。尤其是在夏季气温高、阳光猛烈的地区,贴膜能阻挡一定数量的可见光和紫外线,从而降低车内温度,空调自然可以开小些,油钱可以少些。




2

外国为什么不给汽车贴膜?


既然汽车膜这么好,那为什么外国汽车不贴膜?这件事要80年代末、90年代初,汽车贴膜刚刚在欧美兴起时讲起,汽车贴膜后,人们很快发现,交通事故明显上升,与此相关的治安问题也增多了。没几年,政府就颁布法律,限制或禁止汽车贴膜,这块市场很快萎缩。根本原因在于,汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时,降低了车窗可见光的透射率,改变了汽车车窗的折射率和反射率。




3

透射率降低影响了驾驶者的视线。


透射率降低影响了驾驶者的视线,使临近车的驾驶者和乘坐车,无法相互看到,从而在突然事件发生时,无法做出迅速反应。正常情况下,后车可以通过前车车窗,看到车内的驾驶者状况,甚至看到前车的前车,从而判断前方路况,而贴膜车则阻挡了车前进向的视线。这使得追尾事件的发生率提高了12%(美联邦交通部门1992年数据)。




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隐私性的提高也意味着危险:


欧美很多国家持枪率很高,汽车普及率也很高,于是,安装了贴膜的汽车非常利于罪犯行凶。试想:与你相邻的贴膜汽车中有人向你开枪,你根本无法发现,对方射击后,驱车离开,车内人或附近的人根本无法目击犯罪者。



这不是遐想,事实上,类似的案件在美国发生了多起,才促使美联邦政府和各州政府立法,限制、禁止汽车贴膜。类似的案件同样发生在中国,还记得飞车党吗?犯罪分子乘坐贴膜的面包车,在路上拦截行人,而后挟持进入汽车,之后车内发生的事情,外面的人能看到吗?



5

修改交通法,限制汽车贴膜:


基于上述情况,大约从1993开始,美国联邦交通部门和各州政府修改了交通法,特别限制了汽车贴膜的使用。在美国的大多数州,所有商业用车前风挡不允许使用贴膜,前侧窗、后窗的贴膜透光率有下限规定。私人用车,对所有贴膜设定透光率下限。此后,加拿大、英国、澳大利亚、日本、俄罗斯等国家都制订了类似的法规,限制或禁止车贴使用。


在大多数国家,即使前风挡的贴膜达到了法定的透光率标准,仍然规定,上边沿风挡贴膜要留出一定尺寸的空白,不允许糊满。这样便于维持前、后车前进方向的视线。在这些法规出台后,国外汽车贴膜市场迅速萎缩。不过,国内的贴膜市场确实十分火爆。几乎大街上所有私家车都会贴膜,而且,就目前看,很多车的前风挡透光率过低,实在是个不小的安全隐患。



几点提醒

值得注意



① 前挡的膜颜色尽量浅,透光率要高,否则晚上就会感觉较暗,看不清。



② 前挡的膜不要选择反射膜,这样你年审的时候要被扯掉。其次因为看不到驾驶员是否系安全带,会被交警惩罚。



③ 侧玻璃,以及后玻璃膜尽量不要选太深的颜色,因为晚上倒车的时候从侧窗看后视镜的时候影响视线。



④ 选择正规贴膜的专营店贴膜,品质才有保障,并且索要质保卡发票等,以便日后维权用。