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劣质的汽车贴膜危害巨大,检验一下你的车膜合格吗?

舒耐特全功能隔热安全膜2019-06-23 12:43:38

    

一般汽车买来第一步就是给爱车前后挡风及侧窗玻璃上贴上一层太阳膜,给汽车贴膜有很多好处,可以阻挡紫外线、阻隔部分热量,还可以防止玻璃突然爆裂伤人,还能防眩光等;根据太阳膜的单向透视性能,可以达到保护个人隐私的目的。而且汽车贴膜还可以通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗而节省一部分开支。

       给汽车贴层膜本来是件好事,但贴错了膜不仅起不到好的作用,还会给驾驶员带来许多危害。曾有市场调研称市面上销售的80%以上膜都是假冒伪劣的,也就是说十辆车就有八辆车在用不合格贴膜,所以说,分辨汽车贴膜的好坏是一项必备的重要技能了。

 

        看看不合格的汽车贴膜都有什么表现,你中招了没?你给爱车贴的膜合格吗?

1、透光率差

劣质膜的透光率差,夜间行车最能看出膜的好坏,晚上行车,灯光照射到玻璃上会有一圈圈光晕,车膜成了镜子,反光较强,极大影响了司机的视线,影响了行车安全。您爱车如果贴了这样的膜,就赶紧撕下来吧。

2、贴了深膜,眩晕

贴了颜色深的膜后,坐在车内往外面看会出现眩晕感,虽然从外面看,黑黑的看不到里面的情景,隐私防护的不错,但从里面往外看也是黑黑的,这就有问题了。

3、气味较大

正规的玻璃贴膜必须是经过健康安全检测的,不会挥发有害气体。如果我们贴的膜气味较大,尤其在夏天经过暴晒后,那就应该考虑这膜的质量问题了。

那如何选购合格的膜的呢?

舒耐特窗膜,你值得拥有!

 


1、透光率

根据《中华人民共和国(GB7258-2012)机动车运行安全技术条件》中关于汽车贴膜的规定:“前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%,所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜;公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。”

 

车用膜透光率关乎行车安全,国家有强制规定。尤其前档车膜采用的基材应足够清晰,即使颜色比较深的膜,从里往外看出去的景物也要透澈,不能昏暗,更不能变形,舒耐特前挡膜透光率都在70%以上。

 

2、隔热度

质量好的汽车贴膜有阻挡红外线的能力,夏天阳光暴晒下,车内贴膜之后的温度比没贴过膜低得多,这样会降低空调负荷,节省燃油。判断你爱车贴膜的隔热度,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用手去感受其隔热效果就可以了。舒耐特汽车膜一张膜的距离,右边沙漠,左边绿洲。

 

3、防爆性能

车膜的防爆性能也是涉及行车安全的一项重要功能,优质防爆膜有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘住不会飞溅伤人,并具备一定抗冲击性能。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,易老化变脆,可以用手试一下膜的质感,来判断膜的质量。舒耐特汽车膜在危险事故发生之前,尽最大可能保护到我们人的安全。

 

4、阻隔紫外线的能力

舒耐特优质的太阳膜能够阻隔到99%以上的紫外线。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,隔绝紫外线可以有效防止皮肤被晒黑。

 

一般汽车防爆膜结构如:

1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;

2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;

3、金属隔热层:在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;

4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;

5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;

6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;

7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;

8、高透明PET离型膜。





汽车贴膜·我选舒耐特



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